工作总结是对过去的工作进行理性的思考。作为车队员工,如何写好工作总结呢?下面就是出国留学网小编给大家整理的车队上半年工作总结,希望对大家有帮助。
尊敬的公司领导:
在这半年里,我们车管部在公司各级领导的关心支持和鼓舞下,在XX经理的直接领导下,XX年上半年我们车队驾驶员都能够自觉遵守交通法规和公司管理制度,都能够在工作中任劳任怨。公司因工作需要时,无论早晚或节假日,都随叫随到,不计报酬、从无怨言。平时也能够严格遵守出车制度,按时或随时出车,圆满完成了公司交给车队的各项任务。认真保养和检查车辆,使车辆最大限度保持最佳状态,积极参加安全学习、提高安全意识.
在XX年上半年车辆保养维修及故障排除95台次,维修总费用为76061元,平均每月每台车维修费用为740元。其中6台中金龙的离合器、5台大金龙的发动机皮带进行了更换。更换维修大金龙传动轴3台次、11台通勤车起动机等都进行了维修及保养。一季度车辆维修费用为24414元,平均每月每台车辆维修费用为581元,其中XX月份维修费用为14802元,XX月份平均每台车辆维修费用为925.125元。二季度维修费用为46647元,平均每月每台车辆维修费用为971元,其中XX月份维修费用为24901元,XX月份平均每台车辆维修费用为1556元。
车队根据XX年XX月XX日、XX月XX日车管部安全会议中司机提出的几点问题,在车管部XX经理直接过问及督办下,车队给每台车配备了常用工具一套,制定了车辆维修流程及车辆旧件回收流程。明晰了各个环节的责任人,便于车辆及时维修保养及故障排除。
在安全行车方面,车队加强对司机的管理,提高司机的安全行车意识。在车队全体司机共同努力下,上半年车队无大的交通事故发生。虽然取得了一定的成绩,但存在一些问题与不足。如一季度发生交通事故6台次、二季度发生交通事故4台次,其中一台次我方负全部责任(一台无责任,但教训深刻)。虽然存在一些问题,但相信车队在公司各级领导的关心、支持和鼓舞下,在桂X经理的直接领导和管理下,车队将狠抓安全不松手,强化司机安全学习,提高安全行车意识,减少事故的发生。努力把车队建设成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体,把车队建设成公司的一面旗帜。
车队在中心的领导下,在中心各部门的帮助下和每位驾驶员的共同努力下,本着安全驾驶优质服务的原则,我们认真工作,圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通安全法律、法规和规章,做到了文明驾驶、安全行车零事故,现将半年来的工作总结如下:
一、基础管理方面
xxxx年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间相互交换车辆频繁,我们根据车队工作的实际需要,及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解,从基本上保证了安全行驶,同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。
二、安全教育
上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。
车辆按照集团公司车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。
三、车辆运行及保养
1.根据统计中心车辆共出长途 57 次,安全行驶里程达到168546公里,其中小车行驶153873公里,大车行驶14673公里,未发生一起责任事故,做到了严格按照操作规程遵章行驶,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
2.车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到
了34次,其中丰田霸道做了7次保养,三台三菱做了18次 保养,尼桑车做了6次保养,随车吊做了2次保养,抢险车做了1次保养,同时针对各车辆的轮胎磨损情况,分别给京KJ9219车和鄂AE0A16尼桑皮车各更换了轮胎两条,保证所有车辆车况良好,为中心抢险安全出行做好了充分的准备。
四、思想教育
车队每月组织驾驶员学习4次员工政治理论学习,认真学习马克思主义、毛泽东思想、“三个代表”、“两会”精神、其他有关车辆方面的文件及会议精神,车队肩负着安全的使命和责任,思想上容不得半点松懈,来不得半点马虎,深知生命只有一次,通过开展“安全教育”这些活动,让安全深入人心,从“要我安全”到“我要安全”的转变。
五、下半年工作计划
为了应对当前中心发展趋势,按照我中心领导的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作,为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划:
1、做好驾驶员遵守职业道德,文明行车,优质服务的工作;
2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作;
3、每月组织全体驾驶员学习<<交通安全法>>一次,提高驾驶员的安全意识;
4、规范车队的各类表格记录及各类台帐;
5、组织驾驶员针对车辆的保养情况,进行自检自查整改活动(每季度一次);
6、收集整理重大交通事故案例,组织驾驶员认真讨论事故原因,总结经验教训(每季度一次);
7、组织驾驶员开展讨论学习夏季(冬季)安全行车所注意事项的活动;
8、做好驾驶员的考核工作;
9、组织驾驶员进行车辆安全行驶竞赛活动;
10、组织驾驶员讨论学习安全行车的心得体会;
11、做好车队管理,完成全年用车任务的工作。
转眼间20xx马上就结束了,针对这一年我做出一份车队队长年终总结。坚持学习事业部的各项方针政策,不断提高理论知识,不断提高管理水平,不断加强责任心使命感,严格要求自己,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。
安全是工作的重中之重,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开、公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。
在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能不断改正工作习惯,干好工作,把班组建设工作抓实效不流于形式。
原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持互相支持,集体分工明确,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有步奏,有条绪,有分工的高效落实。
通过这次做出的车队队长年终总结,对于下一年我要做到以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。
我于20xx年初加入到x公司项目部,在x公司工作的这一年中,在单位领导及各位同仁的精心培育和教导下,以及通过自身的不断努力下,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。通过这一年的工作与学习,我对工程师这个岗位又有了新的认知及感受,以下是我在xx年这一年的自我总结:
一、思想方面。
思想是行动的指南,一个人如果想把工作做好,就必须先树立自己的工作目标。作为一名党员,严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,同时积极主动的了解国家大事,认真学习党的各项新方针、新政策,不断的提升自己的党性修养,与党保持一致;作为公司的一员,我认真的学习和渗透公司的主流文化思想,并将其运用到实际工作中,与公司保持一致。
二、工作方面。
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。从身边小事做起并持之以恒,热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成各种任务,保证工程的顺利进行,表现出我们施工员的员责任心强,发扬了我们施工员连续工作、吃苦耐劳的精神。在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。
三、学习方面。
作为20xx届的一名新员工,只有不断提升自己的知识水平和技术水平,才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的问题时,多向师傅和其他同事请教。平时多到工地上去,多看多问,这样才能不断增加自己的现场经验。还应该认真的学习公司的一些管理体制和规范有了一定的了解,在工作中以公司标准化管理的标准来严格要求自己。
当然,现在我还有很多不足的地方:经验匮乏,知识和技术水平不够扎实等。我一定会加倍努力,不断的去完善自己,提高自己的工作能力。
总结一年来的工作,总是会突然发现自己在这一年里成长了好多,无论是在工作能力上及为人处事上。但是还是需要继续不断的学习,希望在新的一年里,自己能够更加的出色。为公司的发展出自己的一份力。
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