时间过得太快，人生即将翻开新的一年的篇章，年度的岗位工作总结已经在工作清单中了。年度工作总结可以锻炼我们的观察能力，能够让我们迅速发现工作中的重点。因此岗位年度个人总结究竟怎么样写才能将它写好呢？为此，你可能需要看看“汽车队年终工作总结”，仅供参考，希望能为你提供参考！

汽车队年终工作总结 篇1

　　前两个月我担任公司的**品牌售后,带领**品牌的员工齐心协力，开拓进取，加班加点，有效保证了*、**月任务的顺利完成。回顾前两个月，就所值得继续发扬的经验进行总结：

　　1.重点客户、亲自接待。新客户及集团客户车队长、班长等都是我的重点客户，我都要进行接待。我不在，也要安排张秀苹主管必须接待,客户提出的需求及时得到解决。让客户时刻感觉到在我们这里得到重视!得到尊重!提升客户在店内感受。

　　2.保养买三送一，大力推行。回顾这几个月来，**每位客户到店，都要给客户介绍这项活动。**基本上每月至少推出十几单，多的每月推出30多单，有效的稳固了基础客户群体。每天进厂台次都在**台以上。而奔宝保养买三送一，推出的廖廖无已，因而奔宝每天进厂台次也不稳定。

　　3.对集团客户司机给点甜头。集团客户在**品牌占比较高，特别是司机到店，他们无非都是想占点小便宜，要个礼品，拿个精品等。只要给我们能带来效益，尽量满足他们的需求。当然，如遇金额较大礼品，还是要上报领导处理!

　　4.替客户着想，解客户之急。如客户到店更换配件没货的，只要客户着急的，我一般要求配件部在济南市场上先调货，尽量当日解决，不向后拖。解决客户燃眉之急。

　　5.增加事故车进店台次。*、**两个月，事故车有所增长，虽然幅度不大，但还是比之前提高了很多。我对事故车信息比较警觉，无论是客户、本公司人员，还是其它保险公司等人员打来的电话，只要我得到信息。第一时间联系事故车开发部同事，进行跟踪。如果我有时间，也会亲自到现场去拉事故车!另外，在郑州几位同事的辛勤努力下，**这边大小事故车也进了几辆!

　　6.深挖项目，增加产值。挖掘大修发动机车辆、大修变速箱车辆。只要碰到客户车辆烧机油车辆，客户又有意愿想解决此问题的。我们**就和客户商谈发动机大修事宜。每月**这边至少有2台以上大修发动机车辆，1台以上大修变速箱车辆。值得欣慰的同时，也发现了工作中存在的不足。下一步我们**系统还需要改进的地方：

　　1.首先前台SA工作能力还比较薄弱，包括前台主管，还需要加强学习业务知识、车辆进度过程管控能力。目前我在慢慢的培养，沉下来带一个季度，希望年底之前能有所改变。其次，车间技术力量还有待加强，特别是进口大众辉腾、途锐、新款**C7/A8等需要技术支持，最好能安排总部**技术经理，到济南指导1-2周时间。另外，车间需要增加一名质检人员，没有质检人员，很多细节上的问题，不能检查到位，有时车间个别员工不仔细，就会因为小的错误，造成客户投诉或流失。

　　2.目前**基础客户群体还不太高，还需要增加基础客户群体，增加保有量。提高客户到店感受，提高进店台次，增加收入!首先，我们保养买三送一活动还要加大力度推。其次，1+1传递卡还要继续执行下去，最近这些天，不要求，我看又淡化了。再次，新客户等重点客户还要一如即往认真对待!只有解决客户所需，真心的为客户着想，才能留住客户。

　　3.客户流失比较严重，这个是必须解决的。我们一定要了解客户到底为什么会流失，最近这二个月，客服部一张投诉单都没给我，难道，打客户回访电话都没有反应问题吗?肯定不对!我们服务、技术都做的很到位了吗?我看不是吧!下一步，我会与李总、晋总协商，只要有反应**系统问题，做的不到位的，每个客户意见或投诉我都要一个一个的看下，落实清楚。解决掉，一切为了客户满意为止!

汽车队年终工作总结 篇2

　　时间总是过得最快，转眼年底又到了一年总结的时候。在这一年里，我们在张总提出的“创新思维、跨界求索、定制精准、自我革命、突破瓶颈”指导思想的引领下，公司领导的带领下，不断地突破自我，寻求一条发展之路，不断地完成任务目标，现将我20xx年的工作情况和明年的工作打算汇报如下。

　　20xx年工作情况

　　科室亮点：

　　1、我们在张总提出“跨界求索”的经营方针指导下，走出去，到理工大利用早6点到8;30周六、日到9点，向理工大的老师和学生们售卖早点，有第一天的几个到现在我们拥有了固定的客户，使我们走出跨界经营的第一步，这也让我们意识到，做任何事，只要突破束缚，就能够看到一片美丽的天空。

　　2、为了更好地服务业户，同时也为了增加我们的收益，活动室上半年新增加了盒饭、凉皮、炒菜，米饭让业户吃的放心、满意。我们每个人也都轮流上车售卖盒饭、凉皮，在炎炎夏日给旅客送上我们的服务热情。下半年我们又从水果、特色面包、关东煮等新奇的商品入手，以价廉物美来吸引客户和业户。

　　3、为了更好地监督检查科室员工的业务学习、自律能力和仪容仪表以及旅游、包车等营销目标，同时又把正能量传达给每一位员工，成立了学习、检查、营销、报道小组，各司其职，认真完成各项目标任务。

　　4、为了更好地营销，我们在程处的带领下，从亲戚朋友入手，从个人的朋友圈展开行动，打开营销市场，不断推出我们的特色商品，我们员工也奉献自己的休息时间，主动打出送货上门的服务，以次吸引了大量的客户，不断提高我们的售卖成绩。

　　个人不足

　　20xx年在工作我仍然存在一些不足和问题有以下几点。

　　1、过于高估自己能力，也太低估了别人的能力。对自己的长处、短处不能深入全面的'了解，对自己仅有的业务能力也没有有效利用，不能够在自己的岗位上发光发热，把退休前剩余的工作时间充分加以利用，做到为总站发展尽自己的微薄之力。

　　2、不相信自己的能力，遇事先退缩，而不是迎难而上，把自己想的太弱，凡事不知尽力，而是尽量完成。

　　其实没有人无所不能。就算拥有真正强大学习能力的人也无法做到无所不能--因为时间不够。有位哲人这样说过:“一个人的幸福程度取决与他能够在多大程度上独立于这个世界”。独立意味着完整地承担必要的责任;能够运用自己的能力承担必要责任的人必然相对更加自信。在工作岗位上，只有自信的人才能够把平淡的工作做得有声有色。

　　3、随着年龄的增长，退休的日期逐渐临近，我没有了以前的那种事事抢先不让人的工作干劲，也没有了往日的激情，现在的我虽然还在认真工作，单也只限于干好本职，而不是像孙师傅那样以站为家，把车站当做自己的家来经营，更没有把帮助同事解决困难当做是自己的事情来做，同时也失去了发现问题的眼睛，解决问题的那种积极的心态，平淡的度过着每一个工作日。

　　下半年工作打算

　　现在是万事讲究责任的社会，一个员工没有责任，不敢担责就不会是一名合格的好员工，更不会把企业当做自己的家，没有了家的意念，如何会去为家用心经营，我会在最后的这一个多月的时间里努力工作，用心去经营自己的家，向身边的同事学习，为总站的经营献出自己的微薄之力。

汽车队年终工作总结 篇3

　　本人生于1953年9月，1960至1971年间在南岸区就读中小学，1972年响应知识青年下乡号召来到四川邻水县兴仁区古家公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时，自学汽车驾驶技能，由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣，通过刻苦学习，两年后基本掌握汽车驾驶技术，由此，本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。

　　1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需要，来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、南岸区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

　　1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

　　1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对

　　车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

　　回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

　　一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；20xx年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

　　二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

　　三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

　　随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。

汽车队年终工作总结 篇4

　　工作总结报告试用期工作总结党支部工作总结班主任工作总结财务工作总结学生会工作总结销售工作总结党建工作总结今年8月份以来，扬州市文明办、市建设局、市交巡警支队在市区出租汽车行业开展了“为运河名城增光彩，树的士行业新形象”百日创建活动。在市委、市政府的正确领导下，百日创建活动领导小组和各出租车公司高度重视，迅速行动起来，按照创建活动的总体要求，坚持把“车容车貌、文明服务”作为打造和谐行业，树立行业品牌和维护行业形象，促进行业发展的重要内容，加强组织领导，强化宣传教育，注重全程创建，坚持从每辆车、每个从业人员抓起，扎实有效地开展创建活动，行业的整体形象得到了明显的提升，受到了社会各界的广泛好评，取得了初步成效，涌现出一批乐于奉献，拾金不昧，见义勇为，优质服务的先进集体和先进个人。一、领导重视，公司推动，迅速全面启动市区出租汽车行业百日创建活动百日创建活动是全力提升城市出租车行业形象的重要举措，是出租汽车行业今年加强精神文明建设的一项重要内容，市百日创建活动领导小组，超前筹划、慎密部署，加强协调，确保了活动全面迅速启动和扎实开展。一是成立机构，强化领导。为了加强对“百日创建”工作的领导，成立了以市政府副秘书长朱正海同志为组长的创建活动工作领导小组。下设办公室和四个专门工作组，即宣传教育组、现场检查组、后勤保障组、检查督促组，为创建工作顺利展开，提供了强有力的组织保障。本次百日创建活动还得到市委、市政府的充分肯定，市委常委、副市长桑光裕同志高度重视，多次作出指示，要求把这项活动作为城市文明创建的重要内容，切实抓好、抓实、抓出成效。7月29日，在丁山大酒店，召开了百日创建活动动员大会，全行业有300多人参加，市委常委、副市长桑光裕同志亲临大会作了重要讲话，激发了广大从业人员参与百日创建活动的激情。二是统一认识，迅速启动。各出租车公司把统一思想，增强共识作为开展好本次创建活动的首要环节来抓，相继召开百日创建活动专题动员会议，制定本单位创建活动方案，成立公司自身的创建工作班子，在行业内形成了上下联动，齐抓共管的良好局面，使创建活动在行业内部迅速全面推开。三是制定方案，精心实施。创建活动开始之初，市百日创建活动领导小组制定了这次活动的实施方案，明确了活动的目的、时间、步骤、考核标准和具体要求，同时还制定了宣方案和考评细则，活动方案的序时实施，推进了百日创建工作的全面落实，确保了这次活动的效果。二、大力宣传，营造氛围，为百日创建活动的顺利进行创造良好的内外环境创建活动领导小组对宣传教育工作非常重视，市委宣传部对这项工作十分关注，多次进行专门指导和协调。一方面充分利用新闻媒体的宣传优势，借势发力，丰富载体，营造良好的社会氛围。另一方面在行业内运用多种形式的宣传方式，将宣传教育工作贯穿于整个活动始终，形成了人人知晓、大家关注、共同参与的良好局面，营造了百日创建活动浓厚的舆论氛围。一是借助媒体，增强宣传的广泛性。创建活动得到了媒体的大力支持，通过广泛深入的宣传，让广大市民都来关心百日创建活动，有力地推进创建工作的开展。市多家媒体对百日创建每个阶段的活动情况进行及时报道，对创建活动中每个阶段的亮点和热点进行集中报道，同时对百日创建活动中新举措、新措施进行专题报道。9月下旬，我们组织了行业的管理人员、出租汽车驾驶员到上海大众公司学习取经，邀请了新闻媒体的同志全程参与和报道。10月中旬我们邀请了媒体的同志参加由社会各界组织的，对出租车行业文明服务、文明行车的专题评议会。11月上旬，媒体又直接参与扬州市出租汽车行业首届知识竞赛，并对其进行现场直播。这些活动的报道不仅在社会各界引起较大反响，在行业内也营造了浓厚的创建氛围，为创建活动全面深入开展起到了推进作用。二是拓展阵地，加强宣传的实效性。活动领导小组办公室明确专人，负责收集各公司活动进展情况的信息，对相关重点单位明确了宣传信息联络点，及时向办公室反映单位创建活动亮点、热点。根据百日创建不同阶段的工作重点，召开会议，布置宣传工作重点，推广、交流各单位先进经验与做法，不断推进创建活动的深入。出租车公司也根据各自的工作实际，加大了宣传教育的力度，不仅召开创建工作专题动员会，还利用安全学习日的机会进行专题辅导。有条件的单位还通过宣传栏、电台广播等形式，对车容车貌、文明服务的具体要求进行反复宣讲。市出租、顺达、邗汽、吉祥、江阳等公司分别采取发放一封信、签订书、印制小册子等形式对从业人员进行强化宣传，使得全公司从业人员对创建活动具体内容的知晓率都达到100%。三是结合实际，增强宣传的针对性。创建活动办公室结合具体情况，及时编发简报、通报，在肯定一些积极的做法的同时，对开展活动不力的单位和个人通报批评，并要求及时整改。培训部门还及时调整教学内容，把本次百日创建相关要求充实到从业人员岗前培训内容中，使从业人员在上岗前就进一步强化车容车貌、文明服务、文明行车等方面的理念。影片《江北好人》在扬州公映后，创建小组办公室专门下发通知，要求行业内全体从业人员都要观看影片，并开展讨论活动，在从业人员中掀起开扬州出租、做江北好人热潮，提高了广大从业人员的荣誉感，更增强了从业人员的责任感。活动期间市区各出租汽车公司共组织集中宣传活动46次，召开专题宣传动员会议32次，张贴标语、横幅78条，编发简报、通报15期，组织学习班5期，发放宣传材料3600多份，在出租汽车行业营造浓厚的百日创建活动氛围。四是挖掘“品牌”优势，发挥典型作用。创建活动领导小组紧紧抓住这几年行业精神文明建设中涌现出来的“爱心车队、十佳的士之星、共产党员模范示范车”等品牌，挖掘“品牌”优势，放大“品牌”效应，充分发挥了这些“品牌”在百日创建活动中的示范和带头作用，带动百日创建活动的开展。三、多措并举，齐抓共管，全面推动百日创建活动的深入开展创建活动开展以来，领导小组坚持强化监管考核措施，公安交交警部门提供了强有力的保障，在人力、物力上予以大力支持，使百日创建活动有序推进。一是狠抓车容车貌整治。加强对车容车貌的管理是本次百日创建活动的重点内容之一，提出了实现“一个杜绝、两个确保、三个力争”的目标。即活动期间杜绝车容车貌不整的车辆上路营运；确保车容车貌合格率达到95%以上，确保白色座垫套使用率达100%；力争行业投诉要下降20%，力争公司管理水平有明显提高，力争使出租汽车形象发生根本变化。检查监督组加强对出租车公司源头管理，定期不定期地深入到各出租车公司，开展检查活动，对行业内个别行动不力和措施不到位的公司，专门召集公司负责人以及相关管理人员会议，通报检查结果，并下发了整改通知书，督促落实整改措施。出租汽车公司紧密配合百日创建活动，围绕竞赛目标，多措并举，加强了对出租汽车车容车貌的管理。吉祥公司建立车辆例行保养制度，活动期间为车辆保养2670次。市出租公司则对车容车貌实行台帐管理，对连续两次不合格的车辆则实行提醒，连续三次不合格的车辆责令整改，合格后上路营运，并取消评选先进个人资格。邗汽公司把对车容车貌整洁的检查贯穿于整个检查工作的全过程，力争将车容车貌不合格的问题，解决在车辆上路营运之前。江阳公司对车容车貌管理则实行激励机制，对多次检查连续合格的车辆给予一定金额的奖励。顺达公司开展了评比标兵车和标兵个人活动。这些操作性很强的措施，都收到明显成效。二是狠抓文明服务。文明服务是我们出租汽车行业的立足之本，创建活动始终将文明服务，行风建设放在重要位置，通过组织专项督查，开展文明创建，设立行风热线等措施，着力规范从业人员服务行为，不断提高从业人员文明行车、规范服务的自觉性。创建活动过程中，我们在要求从业人员做好文明服务的同时，更要求公司转变管理理念，把对从业人员的服务提高到一个新的高度，让广大从业人员充分体会到公司的温暖，增强公司的凝聚力，激发他们服务热情，为增强从业人员的责任感，增加他们的荣誉感。我们在活动期间组织部分从业人员和公司管理人员去上海，学习上海大众公司营运管理经验，让他们亲自体验上海的士的优质服务风范，使他们把语言文明、仪表文明、车容车貌、服务文明、行车文明真正溶入到自己的服务中去，体现在平时工作中，推进百日创建活动的健康、深入发展。邗汽公司在公司内推出了“每月一星”优质服务竞赛，激励广大从业人员积极进取，先后有12名优秀驾驶员代表受到公司的表扬和奖励。市出租公司开展了文明服务流动红旗活动，每月评选一次，连续三个月保持者，作为百日创建优胜者给予表扬和一定的物质奖励，并推荐给上级部门表彰。出租车行业的文明服务是一种动态行为，活动期间我们邀请了市民观察团的部分代表，对出租汽车文明服务、文明行车情况进行了明查暗访，对服务质量较差的人员进行通报批评，此举在从业人员引起极大反响，产生了较大震动，有力地推进文明服务措施的落实。三是加强检查督促。为了使百日创建工作落实到实处，我们从8月11日开始，抽调部分公司管理人员，参与进行100天的路面检查。检查工作充分体现人性化的方式，对车容车貌不合格的车辆实行提醒教育的方式，并发放矿泉水和相关宣传资料，让他们从过去的检查的阴影中走出来，真心实意投入到百日创建活动中去。特别是公司管理人员的介入检查，让他们亲身体验一线司机的真实情况，找准差距，回公司后更有针对性地弥补不足。活动期间共出动检查90多批次，检查车辆4238车次。四是加大打“黑”力度，净化客运市场。活动期间，我们改变了过去的管理模式，实行无假日全天候执法，同时进一步充实稽查力量，实行“四全”管理，即：全员着装，全员上岗，全天候执勤，全方位稽查。联合公安部门对全市重点部位，重点路段，实行重点查控。管理人员实行轮休制，保持了对市场的连续监控，限度地压缩了黑车及违章违纪车辆的生存空间。在处罚工作方面，坚持集体通案制度，对所有案件坚持集体研究，依法处理，公开透明的原则，堵住说情风，杜绝人情案，保证执法到位。活动期间查处非法营车辆60多辆，纠正各类违章860起，大大维护了合法经营者的利益，净化了市场秩序，受到从业人员的广泛赞誉。四、回顾总结，找准差距，不断巩固和深化百日创建活动成果出租汽车行业百日创建活动的顺利实施，有力地推动行业精神文明建设，促进了行业自身的发展。一是车容车貌、文明服务得到明显的改善。车辆整洁率达到90%以上，白色座垫套使用率达到100%，从业人员文明用语情况比过去有较大改善，市民满意率大大提高，投诉率比同期下降了20%，逐步亮化了这一城市流动窗口，增强了行业内部的自律。二是从业人员的文明服务意识有所提高。活动的开展改变了许多平时和陋习，特别是出租车行业开展的首届知识竞赛活动，对从业人员触动很大，对所有从业人员进行了一次文明服务、文明行车知识培训，通过层层选拔，最后有18支参赛队参加了竞赛办公室组织的复赛。在此基础上，吉祥公司、江阳公司、市出租公司、顺达公司、邗汽公司、爱心车队组队参加了知识竞赛的最后决赛，许多从业人员把竞赛知识运用到实际服务之中，使文明服务的意识，逐步成为自己的行为规范。三是强化了公司管理，提升了公司品位。通过活动，特别是公司的积极参与，不仅为公司增强自身的管理能力，提升市场竞争能力，不断发展壮大，赢得更好的社会和经济效益，提供一个很好平台，而且为公司改善与从业人员的关系提供了良好契机。许多企业一改过去重收费、轻管理的意识，把对驾乘人员的服务放在首位，增强了广大从业人员的归宿感和信任感，从而激发从业人员参创积极性。四是加强行业文明建设，提升了行业形象。百日创建活动的成效是初步的，但它在行业内部产生的影响却是深远的。出租汽车行业的文明服务和精神面貌，反映了一个城市的文明程度，它的进步，不仅促进行业的自身建设，同时推动了整个城市的精神文明建设。广大从业人员增强了为乘客服务意识和社会责任感，而且通过出租汽车这一宣传载体，增强与乘客和广大市民的互动，取得了双向共赢的社会效果。五是规范了客运市场，营造了和谐经营环境。我们一方面加强对企业内部的管理，规范行业秩序，另一方面积极争取社会各界的理解和支持，坚持“严管”与“严查”两手齐抓，达到了标本兼治的效果，保证了客运市场的健康有序。六是好人好事尉然成风。自活动开展以来，行业内见义勇为，拾金不昧，助人为乐等好事接连不断。据初步统计，共涌现出拾金不昧的好人好事60多起，乘客遗失在车上的4万多元现金、10部手机、2台手提电脑，都及时找到了失主，为乘客排忧解难、见义勇为的事迹也屡见报端。特别是顺达公司的哥祝向阳，自己下岗开出租，爱人无固定工作，前几年买房时欠下10多万元贷款，至今尚未还清，面对乘客遗失的4500元现金和多张银行卡不动心，及时将乘客遗失的钱包送还给乘客。的哥肖平面对两名犯罪嫌疑人乘车要求，机智地将车开到扬子江路查报站。经警方侦查，这两名犯罪嫌疑人就是刚刚发生的邮亭盗案中的作案者。这样的好人好事在创建活动中多次涌现，促进了行业整体形象的提升。在回顾和总结百日创建活动取得初步成效的同时，我们更应该看到行业管理、文明服务上存在的问题和薄弱环节：一是出租汽车“硬件”设施较差。目前市区出租车有很大一部分车辆即将到期，相当一部分车辆车况较差，市民乘座的舒适度、满意度不够。二是文明服务水平有待进一步提高。创建活动过程中，仍有少数从业人员用语不规范，举止不文雅，仍有拒载现象，影响了城市文明形象。三是文明行车意识有待进一步提高。少数驾驶员仍有违法掉头，急停猛拐，争道抢行现象，影响了市区的交通秩序。四是少数公司的内部管理还不够规范。为从业人员服务的意识不强，服务措施不到位，管理的效益不佳。为了深入推进城市文明建设，不断巩固和深化百日创建成果，全面推进出租汽车行业精神文明建设再上新台阶，我们将在市委、市政府的领导下，按照名城建设和行业发展的要求，进一步做好以下几个方面工作：首先，要做大做强出租汽车公司，增强企业发展后劲。我们将积极引导出租汽车企业调整和优化经营方式，以资产为纽带，通过重组兼并，推进规模经营，增强企业活力和抗风险能力，更好地为广大从业人员提供更加全面、更加优质的服务。其次，要继续抓好从业人员的教育培训，不断增强文明服务的意识。各公司要坚持创建活动中形成的好的做法，结合元旦、春节、“4·18”重大节日、重大活动的宣传，进一步抓好从业人员的教育培训，把规范性要求化为每个人的自觉行为。第三，要进一步加大路面检查的力度，形成规范管理的长效机制。出租汽车的整洁、卫生，从业人员的文明服务，是出租车行业的立足之本。各公司要坚持从每一天、每台车抓起。客管处稽查部门还将不定期地抽调和组织公司管理人员共同上路检查，按照《扬州市市区出租汽车车容车貌、服务质量管理实施细则》，进行抽查记分，逐车建立考核档案，促进长效管理。第四，要进一步增强出租车行业管理的科技含量，提高管理和服务的水平。结合出租汽车的更新，通过市场运作，加大科技投入，加快GPS卫星调度服务系统的安装进度，提升整个行业智能化管理的水平。同时，要加快出租车服务中心的建设，为车辆保洁、驾驶员休息，提供配套服务，为广大从业人员提供更好的经营环境。第五，要进一步加强与公安、交警部门的合作，加大打击力度。把打击各类车辆非法运营活动作为一项长期任务，纳入长效管理，常抓不懈，加大处罚力度，切实维护出租汽车正常运营秩序，保护广大从业人员的合法权益。

汽车队年终工作总结 篇5

　　结合20xx年售后维修总体运行情况来看，售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批评和建议则是工作改进的方向。 为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短现对售后服务部工作总结如下：

　　一、20xx年度售后服务部的主要工作：

　　20xx年售后部营业额：XX万余元。毛利：XX万余元，平均单车营业额：XX元。20xx年共进厂xx辆，其中润保xx辆。

　　二、不足之处

　　售后服务部成立时间较短，新成员较多，制度不够完善，现场实践经验较为欠缺，我们必须坚持加强现场实践的力度，在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。

　　要树立真正的“主人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展，为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

　　三、20xx年售后服务部的工作计划

　　确定并重点服务忠诚客户，随着辖区保有量的增加，将服务做细、做精，提高客户满意度，减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展，现将售后维修服务部工作展开计划如下：

　　（一）、客户管理细化

　　1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户，作为我们的重点维护对象；

　　2、通过对流失客户回访及分析，找出客户流失的内在原因及改进措施；

　　3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知，让客户受到特殊待遇，增加客户对专营店的依赖感和归属感。

　　（二）、续保率和预约率

　　入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作，需通过预约工作合理调配，减少客户等待时间。

　　（三）、资源共享、良性竞争

　　在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享，促进良性竞争，减少客户的流失及资源浪费；形成备件、技术互动的信息平台，提高整体的战斗力；

　　（四）、人员培训

　　随着车用新技术不断应用，更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素质及战斗力须相应提高一个台阶，对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划：

　　1、加大培训工作的频次，分为定期和不定期的培训考核；

　　2、注重理论与实际工作相结合的培训，对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合，特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训，提高员工的整体战斗力。

　　（五）、增加维修人员

　　随着保有量增加和回厂频次的增加，在加强管理提高工作效率考核人

　　均产值的同时，适当增加维修人员数量。

　　（六）、团队建设

　　1、目标和表现形式 以公平、公正、公开为原则，坚持只有团队利益最大化，才能确保个人利益最大化 本售后维修组织培训及考核，营造学习氛围，提升员工服务理念及个人技能；进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训；塑造员工服务的工作态度，注重细节问题的发掘，促使员工主动提高自身素质。

　　2、实施手段及措施 采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

　　总的来讲，新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标，售后服务部已经做好了迎接挑战的准备，也有信心把服务做得更好！

汽车队年终工作总结 篇6

　　一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

　　首先在工作期间，我时刻都以严谨认真的态度面对工作，因为我的工作是与钱打交道的，在平时工作中更加细心谨慎，仔细核对每张车票确保无误，在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致，避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。

　　其次严格自律，努力搞好服务我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

　　特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下，能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏，发扬能吃苦、能攻关的精神，克服各种困难，努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。

　　有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

　　很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

　　经过这一年的工作锻炼，我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性，同时也带来了新的挑战，使我自己更加喜爱这份工作了，我相信我一定能做的更加出色。总之，一年来，通过认真学习，我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

汽车队年终工作总结 篇7

　　一、统一思想，切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感汽车是一个现代城市的重要载体，是带动一个地区经济发展的驱动力，作为汽车维修行业，我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师，作为一名汽车维修工作者，我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。

　　近段时期以来，公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置，通过一系列强有力的措施，推动了公司建设的超常规发展，取得了令人瞩目的成绩。但是，对照先进兄弟服务站的发展速度，对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势，对照广大客户的愿望和要求，都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑，统一“三种认识”。

　　第一，我们的基础建设投入不是多了，而是力度不够大。自去年以来，我们累计投入基础建设资金****元，实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程，现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***（地址），仅去年一年，就投入基础设施建设资金**元，经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势，我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑，坚决破除自满自足和畏难发愁思想，以资金大投入带动城市规模大膨胀，推动公司经营效益大发展。

　　第二，我们公司整体竞争力不是强了，而是优势不够突出。现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分，直接决定着整个公司的整体发展前景。

　　公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

　　第三，我们经营成绩不是很高了，而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广大客户和生产厂家的认可和好评，但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求，如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务站建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩.

　　为了实现公司的再发展，我们将在公司推行“四个一”工程：

　　确定一个明确的整体发展思路。新的一年里，公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站，能够独立承揽****的维修保养工作的基础上，再加一把劲，再鼓一下力，对公司的管理程序、经营程序进一步规范，进一步壮大南阳分公司，争取取得****专业认证，在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中，占据一个不容忽视的席位。

　　营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境，离不开友好相处的同事关系。为此，公司在以后的经营中，将对周边环境的创造予以重视，与邻居友好相处，与各有关管理部门友好相处，支持社区工作，为公司的发展创造条件。在公司内部，部门之间、同事之间也同样要友好相处，大事讲原则，小事讲风格，不搞“窝里斗”，严禁内部闹矛盾，使每一个人舒心地工作，高兴地生活。建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同创造公司美好的明天。

　　培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里，公司将适度加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。同时，在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。

　　二、统一思想，明确任务，强化措施，圆满完成新一年的工作

　　新的一年里，我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力，并肩携手，共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标，我想请大家思考一个问题：四川长虹集团是怎样由一个民营小小企业走向国际性的大集团的？广西***公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的？甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的？经过思考，我想答案有很多，天时、地利、人和缺一不可，但我认为最重要的一条是：人和！这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失，如果广西***的合作伙伴同床异梦，如果微软几个兄弟不放眼未来，。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗？回顾我们自己的公司，我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础，我相信在我们的共同努力下，一定会有一个美好的发展前景，我相信我们在座的每一个人，也请你们相信我！

　　当然，我们都清楚，发展对公司来说决不是一句空话，发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动，发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里，我们要脚踏实地，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，切实做到“四个确保”，我们才有可能迎来美好的发展空间。

　　（一）抢时间、争主动，确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工程什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。

　　（二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣”活，对此，我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。（三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

　　（四）坚持规范运作，确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔”审批，严禁乱开资金支出口子；维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资。

　　三、切实加强对公司整体经营的组织领导

　　公司经营方略能否顺利实施，事关公司在新的一年里，将在激烈的市场经济大潮中处于什么地位，事关公司的发展将走向何处，事关我们公司每一个人的经济收入是否能得到较大的提升，事关我们每一个人的努力是否能得到合理的回报。可以说是全公司各项工作的重中之重，必须重点部署、重点督导、重点推进，切实做到“四个到位”。

　　（一）责任落实要到位。公司各部门、部门责任领导和责任人要严格按照分工，认真干好本职工作，各负其责，扎实推进。部门责任领导要把任务细化分解到每一个承办工作人员，实行严格的责任制和奖惩措施，干好干孬不一样，完成完不成有说法。今天，公司就是要把发展这副沉重的担子交给大家共同来扛，可谓责任重大，大家要义无反顾地挑起来，并要想尽千方百计把它干好。

　　（二）协调配合要到位。公司各部门都要以大局为重，自觉把思想和行动统一到公司的整体决策上来，以实际行动支持公司建设。对公司发展经营中遇到的问题，要多支持、多配合、多提建议、多出主意，一切为公司的发展让路，绝不允许消极应付、推诿扯皮，更不允许设置障碍，这要作为一条严明的纪律去执行。

　　（三）督促检查要到位。公司的各位领导要加强检查，定期调度，及时掌握各部门经营进展情况。公司也将定期召开研讨会，认真听取各部门对公司发展的意见和建议，并根据各部门经营情况进行检查评比，对速度快、质量好的部门予以表彰，对因工作不力拖后腿的部门进行经济处罚。

　　同志们，今年公司的发展任务已经非常明确。公司的经营状况与我们每一个人的根本利益息息相关，希望大家按照公司的要求，自我加压，负重奋进，认真负责地把各项工作办好、办实，努力开创公司发展的新局面.

汽车队年终工作总结 篇8

　　在驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成监理部交派的各项工作。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面：

　　一、思想情况

　　自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

　　二、工作情况

　　我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

　　（一）是认真做好给领导、同事的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

　　同时，我把为领导服务和为监理部服务紧密结合起来，能够积极配合，均做到了安全行车。

　　（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

　　（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。一年来，在随领导外出过程中的工作，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

　　（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在等候通知，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

　　（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，

　　按照监理部要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

　　三、业务方面

　　在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

　　平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾

　　驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

　　我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

　　总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在领导的精心指导下，在同事的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

汽车队年终工作总结 篇9

　　爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

　　平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　二、加强团结服从管理

　　在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局xxxx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

　　回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

汽车队年终工作总结 篇10

　　20**年上半年是公司稳步腾飞的半年，也是取得巨大成绩的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，随着淡季的来临，产量出现下滑，也受到了来自全球性金融危机的影响，也成了公司的一个“冬天”。那么，我们现在要做的就是储备能量，加强业务技能，我作为***专用车有限公司的一员，本着以积极主动、认真负责的工作态度，做好工作。一年中工作总结如下：

　　一、思想态度方面。

　　从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作，我由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作。

　　二、认识工作的重要性、责任性，立足本职工作。

　　统计这份工作要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作，即然选择了这个职业，选择了这个岗位，就要全力以赴，尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作，它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失，所以，必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成，去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习，从学习中汲取好的可以提高效率的知识，再就是，将问题细化，在短时间内决定，对任何事情都要当机立断，设定具体时间安排工作，对各种报表制定时间，给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性，根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资，工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质，学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

　　三、不断学习改进，总结经验，用于实践，提高工作效率。

　　来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期，对自卸车从概念到整个流程中的制作，到把车交到用户手中。可以说是每个细节，每个零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决，在制造部做统计这段时间，我经常去车间实地学习，总结产品类型、产品特点，牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利，效率更高，更准确。在做工资时，有时出现公式不太统一的现象，这样核算起来比较吃力，很容易出错，经李部的指导，把核算方法统一化，制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错，这样减少了重复核对，提高了工作效率。现在学习分析各报表情况，对于每月的产量分析，工伤情况的分析，工资的动态分析，有利于我们从中总结出规律，分析在哪一阶段产量怎样变化，后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期，分析怎样尽量注意，减少事故的发生率，做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动，利于做一些均衡调整。

　　到下半年随着淡季的来临，产量的下滑，工作量也随之减少了，公司安排了培训计划，对自身业务学习的进一步加强，还组织学习了***老师的“班组管理总部组织的“精益生产管理”，从中得到了不小的收获，从最基本的5s做起，从自身做起，用实际行动影响周围的人，一起改善，减少工作过程中不必要的停滞，提高工作效率。遇到问题请教不多，没有做到虚心学习。在工作中不够大胆，总是在不断学习的过程中改变工作方法，而不能在创新中去实践，去推广。

　　这是我对这段时间工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗，无论自己手头的工作有多忙，都服从公司领导的工作安排，遇到工作困难，及时与领导联系汇报，并寻找更好解决问题的办法，继续巩固现有成绩，理清自已的思路，细化工作流程，在低值易耗统计分析对比，找出使用标准，对每月发生的工时费用进行总结对比分析，做好测算工作。把工作做的更细致化，针对自身的不足加以改进，争取做的更好。

　　五、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。

　　一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢，也许不是太可能，但是想做到百分百的喜欢，就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作，也就是说，既然我已经选择了这份工作，我就应该义无反顾的投身其中，并体现自我的价值观，与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读“塑造阳光心态”这本书，无论做什么都要把心态调整好，以一种乐观、积极向上的态度，以公司特有的快乐服务为准则，服务他人，打造和谐永驻的气氛。才能推进发展，铸就辉煌。

　　六、存在的不足及今后的努力方向。

　　在工作中，虽然我不断加强理论知识的学习，努力使自己在各方面走向熟练，但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限，导致在平时的工作中比较死板、心态放不开，工作起来束手束脚，对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。主动性不够，与同事们尤其是领导的沟通和交流很少，工作目标不明确，并且遇到问题请教不多，没有做到虚心学习。在工作中不够大胆，总是在不断学习的过程中改变工作方法，而不能在创新中去实践，去推广。

　　这是我对这段时间工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗，无论自己手头的工作有多忙，都服从公司领导的工作安排，遇到工作困难，及时与领导联系汇报，并寻找更好解决问题的办法，继续巩固现有成绩，理清自已的思路，细化工作流程，在低值易耗统计分析对比，找出使用标准，对每月发生的工时费用进行总结对比分析，做好测算工作。把工作做的更细致化，针对自身的不足加以改进，争取做的更好。

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